تم إطلاق BAIC BJ30 Traveler High-Light Edition رسميًا
Jun 17, 2026
ترك رسالة
في 12 يونيو، أطلقت بايك رسميًا إصدار BJ30 Traveler High-Light Edition، حيث قدمت نوعين مختلفين: Gasoline High-Light Edition وHybrid High-Light Edition. باعتباره إضافة جديدة إلى تشكيلة BJ30 Traveler، يقدم الإصدار High{7}}Light Edition ترقيات شاملة في التصميم والميزات والأداء. بفضل تصميمها القوي الذي يشبه الصندوق، والفئة-التي تتفوق على المعدات، والقدرة الكاملة لنظام الدفع الهجين-العجلات-الرباعي، تضع سيارة الدفع الرباعي الخفيفة للطرق الوعرة- هذه معيارًا جديدًا في فئة فئة 100000 يوان صيني.
التصميم الخارجي
تصميم يشبه الصندوق القوي مع المزيد من التفاصيل الدقيقة
يحتفظ BJ30 Traveler High-Light Edition بمظهره الصندوقي المميز مع تقديم سلسلة من تحسينات التصميم. في المقدمة، تم استبدال الشبكة التقليدية ذات الخمس فتحات- بشبكة مزخرفة ملونة للهيكل-، مقترنة بمصابيح أمامية LED -سوداء للحصول على مظهر أكثر حداثة وقوة. تمت إعادة تصميم المصد الأمامي بمظهر أوسع وأكثر قوة، في حين تمت ترقية مصابيح الضباب إلى وحدات LED، مما يعزز الحضور البصري للسيارة وتماسكها بشكل عام.
عند النظر إليها من الجانب، تتميز BJ30 بخطوط مستقيمة واضحة تؤكد طابعها القوي. تعمل الرفارف الواسعة، وأقواس العجلات العريضة باللون الأسود، والعجلات المصنوعة من خليط معدني على شكل نجمة-حلقية حصرية على تعزيز مظهرها المستوحى من-الطرق الوعرة-. تعمل الأعمدة المخفية A-، وB-، وD- على إنشاء تأثير السقف العائم-، في حين تأتي قضبان السقف وسلم التسلق -المثبت في المصنع بشكل قياسي.
ويبلغ طول السيارة 4,730 ملم، وعرضها 1,910 ملم، وارتفاعها 1,790 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2,820 ملم. إنه يوفر خلوصًا أرضيًا يبلغ 215 ملم، وزاوية اقتراب تبلغ 25 درجة، وزاوية مغادرة تبلغ 30 درجة، وزاوية اختراق تبلغ 21 درجة، مما يوفر قدرة -رائدة على الطرق الوعرة-وأداء عبور العوائق-.
في الجزء الخلفي، تم تجهيز BJ30 Traveler High-Light Edition بمصابيح خلفية موجهة عموديًا، وصندوق تخزين مثبت خارجيًا، وباب خلفي آلي-يعمل بدون استخدام اليدين. كما تم تقديم ثلاثة ألوان خارجية حصرية: Lava Orange، Sky Dome Blue، وGlacier Gray.
الداخلية والميزات
التكنولوجيا والراحة في توازن مثالي
في الداخل، تم تجهيز BJ30 Traveler High-Light Edition بمجموعة أدوات رقمية بالكامل مقاس 10.25-بوصة وشاشة لمس مركزية مقاس 15.6-بوصة، مما يوفر تجربة مقصورة حديثة تركز على التكنولوجيا. ويدعم نظام المعلومات والترفيه التعرف على الصوت ثنائي المنطقة، والاتصال بالهواتف الذكية، والوصول إلى متجر Huawei AppGallery، في حين تم دمج لوحة الشحن اللاسلكية بقدرة 50 واط بشكل ملائم أسفل الكونسول المركزي.
ميزات الراحة مثيرة للإعجاب بنفس القدر. تأتي السيارة مجهزة بـ 64-إضاءة محيطة ملونة، ومقاعد أمامية مدفأة وجيدة التهوية، وثلاثة-وظيفة ذاكرة لمقعد السائق، وعجلة قيادة مدفأة، ونظام صوت HiFi مكون من 10-سماعات، وفتحة سقف بانورامية. كما أنها تتميز بوظيفة إغلاق النوافذ أوتوماتيكياً لاستشعار المطر، مما يعكس اهتمام بايك بالتفاصيل والتزامها بتعزيز تجربة المستخدم الشاملة.
أداء القوة
خيارات البنزين والهجين، الإصدار الهجين يتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 6.59 ثانية
يتم تشغيل إصدار البنزين من BJ30 Traveler High-Light Edition بمحرك 1.5T يوفر أقصى إنتاج يبلغ 138 كيلووات وعزم دوران يبلغ 305 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة 7-مزدوج القابض الرطب-. تتميز بمحرك أمامي-، ونظام دفع أمامي-بالعجلات، مع استهلاك وقود WLTC يبلغ 8.06 لتر/100 كم.
يعتمد الإصدار الهجين على مجموعة نقل الحركة ثلاثية-، وهندسة الدفع الرباعي-بالعجلات-، والتي تتكون من محرك هجين 1.5T (116 كيلووات)، ومحرك كهربائي أمامي (130 كيلووات)، ومحرك كهربائي خلفي (70 كيلووات). يوفر النظام قوة مشتركة تبلغ 301 كيلووات و685 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يتيح التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 6.59 ثانية، مع استهلاك وقود WLTC يبلغ 6.45 لتر/100 كم.
وهو مقترن بناقل حركة هجين DHT مخصص ومجهز بنظام الدفع الرباعي حسب الطلب، وقفل تفاضلي مركزي إلكتروني، ونظام التحكم الإلكتروني في الجر لجميع العجلات الأربع. تمت ترقية خرج المحرك الخلفي من 55 كيلووات إلى 70 كيلووات، مما يعزز بشكل أكبر استجابة الطاقة والقدرة على الطرق الوعرة. وتتميز السيارة أيضًا ببطارية AGM ذات عمر أطول بثلاث مرات من البطارية التقليدية، مما يحسن المتانة والموثوقية.
أداء السلامة
يتميز BJ30 Traveler High-Light Edition بهيكل جسم مصنوع من الفولاذ عالي القوة بنسبة 63.4%-وصلابة التوائية تبلغ 24800 نيوتن متر/درجة، وتم التحقق من صحتها من خلال 4 ملايين كيلومتر من اختبارات المتانة في البيئة القاسية، مما يضمن أساسًا متينًا للسلامة السلبية.
تم تجهيز الإصدار الهجين بنظام ATS للتحكم في جميع التضاريس-، والذي يوفر أربعة أوضاع للقيادة: الثلج، والطين، والرمال، والخوض في المياه. ومن خلال الجمع بين القفل التفاضلي المركزي الإلكتروني ونظام التحكم الإلكتروني في الجر على العجلات الأربع، فإنه يوفر قدرة أقوى على الهروب والجر في ظروف الطريق المعقدة، متجاوزًا بكثير سيارات الدفع الرباعي الحضرية التقليدية في فئتها.
لقد تم بالفعل التحقق من صحة BJ30 Traveler بشكل كامل من خلال قاعدة كبيرة من المستخدمين في العالم الحقيقي-. ميزات مثل سلم التسلق الذي تم تركيبه في المصنع-، والقفل التفاضلي المركزي مع التحكم في الجر، والتسارع بمقدار 6.59-ثانية ليست غير عادية في مركبات فئة 200,000-يوان-. ومع ذلك، تمكنت BJ30 Traveler High-Light Edition من جلب كل هذه الإمكانات إلى سيارة دفع رباعي صندوقية تبلغ قيمتها 100000 يوان. بالنسبة للمستخدمين الذين يبحثون عن سيارة يمكنها التعامل مع التنقل اليومي في المناطق الحضرية ومغامرات نهاية الأسبوع على الطرق الوعرة، فإن هذه السيارة خالية تقريبًا من العيوب.