Deepal G318 vs Jetour Shanhai T2: ما هي السيارة الـ SUV التي تشبه الصندوق والتي تستحق الشراء أكثر؟
Nov 28, 2025
ترك رسالة

يتطور سوق السيارات باستمرار مع تغير احتياجات المستخدم. في الماضي، كان هناك تمييز واضح بين سيارات الدفع الرباعي الحضرية ومركبات الطرق الوعرة-. والآن، يفضل المستهلكون الطرازات "جميع-المركبات الدائرية"-التي توفر الراحة أثناء التنقل يوميًا ومستوى معينًا من القدرة على الطرق الوعرة-. تعد Deepal G318 وJetour Shanhai T2 من الأمثلة الشائعة على هذا النوع من المركبات، لكن أوجه التشابه والاختلاف بينهما تجعل الاختيار صعبًا بالنسبة للمستهلكين. أدناه، نقارن بين Deepal G318 Worry-Free Crossing Edition 4WD Secret Realm Edition وJetour Shanhai T2 4WD Wilderness Edition لمعرفة أيهما أكثر شمولاً.
الشكل الخارجي للمركبة
ينضح Deepal G318 بحس التكنولوجيا، في حين أن Jetour Shan Hai T2 مليء بالوحشية

من منظور خارجي، يتميز Deepal G318 بأسلوب أكثر مستقبلية، حيث يعتمد لغة تصميم "سفينة حربية بين النجوم" القوية. إنها تستخدم مزيجًا من العديد من الخطوط والمستويات الحادة، جنبًا إلى جنب مع المصابيح الأمامية على شكل C-، لخلق إحساس بسفينة حربية مستقبلية بين النجوم. علاوة على ذلك، توفر السيارة الجديدة ميزات مثل الأضواء الكاشفة المثبتة على السقف-، ورف السقف على شكل حلقة-، والباب الخلفي -الجانبي القابل للفتح، والإطار الاحتياطي المثبت خارجيًا، وشهادة القطر، مما يجعلها عملية للغاية وقادرة على القيادة على الطرق الوعرة-، بينما تتميز أيضًا بمظهر جذاب للغاية.
تتميز Jetour Shanhai T2 بمظهر خارجي أكثر صلابة، مع شكل يشبه الصندوق وخطوط قوية تنضح بالقوة. وتتميز الواجهة بتصميم موحد، مع شبكة واسعة متصلة بمصابيح أمامية مربعة على كلا الجانبين، مما يخلق حضوراً مهيمناً. يتم عرض شعار "JETOUR" بشكل بارز في وسط الشبكة، ويشتمل المصد الأمامي القوي الموجود بالأسفل على مصابيح أمامية وخطاف سحب، مما يزيد من جاذبيتها على الطرق الوعرة.
من حيث الأبعاد، تم وضع Deepal G318 كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم إلى-كبيرة الحجم، ويبلغ طول جسمها 5010 ملم (بما في ذلك الإطار الاحتياطي المثبت خارجيًا)، وقاعدة عجلات 2880 ملم، وسعة صندوق السيارة 818-1747 لترًا. وباعتبارها سيارة دفع رباعي قوية، فإن الحد الأدنى من الخلوص الأرضي يبلغ 210 ملم، وزاويتي الاقتراب والمغادرة 27 درجة و31 درجة على التوالي، وأقصى عمق للخوض في المياه يبلغ 600 ملم.
تم وضع Jetour Shanhai T2 كسيارة دفع رباعي مدمجة، لكن طول جسمها يصل إلى 4785 ملم وقاعدة عجلاتها تصل إلى 2800 ملم، مما يجعلها في نطاق الحجم المتوسط -لسيارات الدفع الرباعي. مع الحد الأدنى من الخلوص الأرضي الذي يبلغ 205 ملم عند التحميل الكامل، وزوايا الاقتراب والمغادرة التي تبلغ 28 درجة، فإنها تتمتع أيضًا بقدرات قوية على الطرق الوعرة. نسبيًا، يوفر Deepal G318 مساحة داخلية أكبر قليلاً، لكن Jetour Shanhai T2 لا يشعر بالضيق أيضًا، حيث يسهل التعامل مع الاستخدام العائلي اليومي.

التكوين الداخلي
وبأسعار قابلة للمقارنة، يوفر Deepal G318 ميزات أكثر جاذبية

ومن حيث السعر فإن السيارتين متشابهتان تماماً. يقدم Deepal G318 حاليًا خمسة تكوينات، بنطاق سعري يتراوح بين 175900 إلى 229900 يوان. تقدم Jetour Shanhai T2 ثلاثة تكوينات، بنطاق سعري يتراوح بين 179.900 إلى 209.900 يوان. من منظور السعر، فإن أسعار Mountain & Sea T2 مركزة نسبيًا، بينما يوفر Deepal G318 المزيد من الخيارات.
فيما يتعلق بالتهيئة، فإن كلتا السيارتين مجهزتان جيدًا-، ولكن Deepal G318 أكثر جاذبية. بأخذ نموذج المستوى -المبتدئ كمثال، يتميز جهاز Deepal G318 حصريًا بمساعدة القيادة الذاتية على مستوى L2-، بما في ذلك الفرامل النشطة، والتركيز على المسار، ونظام تثبيت السرعة المتكيف -بأقصى سرعة. كما أنها توفر وضع الحراسة، وكاميرا لوحة القيادة، ووسائد هوائية أمامية وخلفية للرأس، وفتحة سقف بانورامية، وزجاج عازل للصوت، وشاشة قابلة للتمرير بأصابع متعددة، ومقاعد أمامية مهواة/مدفأة، مما يوفر أمانًا وراحة أفضل.
يضيف المستوى -Jetour Shanhai T2 ميزات مثل مصابيح LED النهارية، وباب خلفي كهربائي، ودرجات جانبية، ومأخذ طاقة في صندوق السيارة، والتحكم التلقائي في المناخ -منطقة مزدوجة، ومراقبة جودة الهواء، ولكن هذه لا تجذب المستهلكين بشكل خاص. ومع ذلك، يتميز جهاز Shanhai T2 بشاشة تحكم مركزية مقاس 15.6 بوصة مع خرائط Gaode ومجموعة كبيرة من وظائف التحكم عن بعد في الهاتف الذكي، مما يخلق إحساسًا لائقًا بالتكنولوجيا.

أداء الطاقة
يتميز جهاز Deepal G318 بكفاءة استهلاك الوقود-والأداء العالي-، مما يوفر المزيد من الخيارات

من حيث القوة، يستخدم الطرازان محركات مختلفة. تم تجهيز Deepal G318 بنظام مجموعة نقل حركة ممتد-يتكون من موسع نطاق 1.5T ومحرك كهربائي. يتمتع إصدار المحرك -المفرد بقدرة قصوى تبلغ 185 كيلووات والحد الأدنى لاستهلاك الوقود يبلغ 6.78 لتر/100 كم عند نفاد البطارية. يتميز إصدار الدفع-المزدوج-بالعجلات-بأداء أقوى، مع قوة نظام مجمعة تبلغ 316 كيلووات، ووقت تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يبلغ 6.3 ثانية، والحد الأدنى لاستهلاك الوقود يبلغ 7.4 لتر/100 كم عند استنفاد البطارية.
تم تجهيز Jetour Shanhai T2 بقابس-نظام هجين عبر المجموعة بأكملها. تبلغ القوة القصوى للمحرك 115 كيلو واط، والمحرك الكهربائي لديه قوة قصوى تبلغ 165 كيلو واط، وتبلغ الطاقة المجمعة للنظام 280 كيلو واط. ويتوافق المحرك مع ناقل حركة DHT ثلاثي السرعات، ويبلغ الحد الأدنى لاستهلاك الوقود 6.3 لتر/100 كيلومتر عند نفاد البطارية. أداء الطاقة والاقتصاد في استهلاك الوقود ممتازان أيضًا.
يستخدم Jetour Shan Hai T2 قابسًا-في مجموعة نقل حركة هجينة مكونة من ثلاثة محركات-، وهو أغلى من نظام المحرك Deepal G318-المزدوج-. من حيث المدى، فإن Jetour Shan Hai T2 لديه نطاق كهربائي خالص WLTC يبلغ 160 كيلومترًا، في حين أن Deepal G318 لديه نطاق كهربائي خالص يبلغ 138 كيلومترًا فقط. فيما يتعلق باستهلاك الطاقة والطاقة، فإن Jetour Shan Hai T2، بفضل كفاءتها الشاملة الفائقة في استهلاك الوقود وذروة عزم الدوران الناتج، تتمتع بميزة معينة في التنقل في المناطق الحضرية والسفر لمسافات طويلة-.

تتمتع كل من Deepal G318 وJetour Shan Hai T2، وكلاهما من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الحجم{2}}ذات الطاقة الجديدة، بميزات فريدة خاصة بها من حيث المظهر والحجم والسعر وأداء الطاقة. لقد حاز Deepal G318 على إعجاب العديد من المستهلكين بفضل مظهره الخارجي الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية، وتصميمه الداخلي الفسيح، وأدائه القوي؛ بينما ضمنت Jetour Shan Hai T2 مكانها في السوق بفضل تصميمها القوي والاقتصاد الأفضل في استهلاك الوقود. يعتمد الاختيار على احتياجاتك وتفضيلاتك.

