2025 بيستون بي 70

المظهر الخارجي للمركبة

مزيج من جماليات الهاتشباك والجينات الرياضية

تم وضع سيارة Bestune B70 لعام 2025 كسيارة سيدان هاتشباك متوسطة الحجم-بأبعاد 4810-4855 ملم × 1840 ملم × 1455 ملم وقاعدة عجلات تبلغ 2800 ملم، مما يوفر تحكمًا متناسبًا جيدًا ورشيقًا. تتميز الواجهة الأمامية بشبكة المطر- المميزة للعلامة التجارية، مقترنة بمصابيح أمامية LED على شكل خنجر وتصميم متواصل للمصابيح الخلفية، مما يخلق تأثيرًا بصريًا قويًا. تتميز نسخة Black Knight Edition بطلاء Midnight Black II الحصري، وعجلات مقاس 19 بوصة، ومكابس حمراء، مما يعزز طابعها الرياضي. لا يعمل تصميم الباب الخلفي للهاتشباك على تحسين إمكانية التعرف عليه فحسب، بل يوفر أيضًا مساحة تخزين مرنة تتراوح من 440 إلى 930 لترًا، مما يلبي احتياجات الأسرة والبضائع.

التصميم الداخلي

التوازن بين التكنولوجيا والتطبيق العملي

يركز التصميم الداخلي لسيارة Bestune B70 لعام 2025 على جمالية "بسيطة ولكنها تكنولوجية". يأتي بشكل قياسي مع شاشة تحكم مركزية مقاس 12.3- بوصة ولوحة أدوات LCD مقاس 7 - بوصة، ومجهزة بنظام المعلومات والترفيه D-Life 6.0، الذي يدعم اتصال Huawei HiCar، وYilian بالهواتف الذكية، وترقيات OTA. العملية سلسة وغنية بالميزات-. ميزات مثل المقاعد الجلدية الصناعية (تشمل الطرازات الأعلى مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً والمقاعد الأمامية المدفأة)، والنوافذ الكهربائية في جميع أنحاء السيارة، والتحكم التلقائي في المناخ لتعزيز الراحة. وفي الوقت نفسه، تعرض أربعة مكبرات صوت ومقعد خلفي قابل للطي و16 حجرة تخزين تصميمًا مدروسًا يلبي احتياجات السفر العائلية.

أداء القوة

مزيج من الكفاءة العالية وتوفير الطاقة والخيارات المتنوعة

 

يوفر 2025 Bestune B70 خيارين لمجموعة نقل الحركة: محرك 1.5T مقترن بناقل حركة DCT ذي 7-سرعات ومحرك 2.0T مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. يوفر المحرك 1.5T قوة قصوى تبلغ 124 كيلووات وعزم دوران يبلغ 258 نيوتن متر، مع استهلاك وقود مجمع WLTC يتراوح بين 6.7-6.9 لتر/100 كم، مما يوازن بين القوة والاقتصاد، مما يجعله مناسبًا للتنقل اليومي. يتميز إصدار 2.0T بقدرة قصوى تبلغ 165 كيلووات وعزم دوران يبلغ 340 نيوتن متر، مما يحقق تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من 8 ثوانٍ، ويتوافق مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات، مما يوفر تجربة قيادة أكثر إثارة. يعمل الجمع بين ناقل الحركة الرطب ثنائي القابض وناقل الحركة الأوتوماتيكي اليدوي على تحسين سلاسة النقل والاستجابة.